液壓係統運行緩慢，通常被稱為欠速。欠速不是說不工作，而是達（dá）不到係統要求，所（suǒ）以很難檢查，有很（hěn）多（duō）情況。下麵總結了液（yè）壓係統欠速的兩種（zhǒng）情況和具體原因，供大（dà）家參考。
　　液壓泵轉（zhuǎn）速過低的不利影（yǐng）響
　　液（yè）壓泵執（zhí）行機構(液（yè）壓缸和液壓馬達)的欠速包括（kuò）兩種情況:
　　一是快移（yí）(快進)速度不夠（gòu）快，達（dá）不到設計值和新液壓泵的規（guī）定值（zhí）；
　　二是在負載下（xià），其工作（zuò）轉速(工作速度)隨著負載的增加而顯著下降，尤其（qí）是大型液壓泵和（hé）負載較重的液壓泵，轉速一般與流（liú）量有關。
　　欠速首先影（yǐng）響生產效率，增加液壓泵的循（xún）環工作時間；低速現象（xiàng）經常在（zài）重載下停止運（yùn）動，會影響液壓泵的（de）正常工作。但是對於需（xū）要快速運（yùn）動的液壓泵，比如平麵磨床，速度不夠會（huì）影響磨削表麵（miàn）的粗（cū）糙度（dù）。
　　低速故障的原因
　　快速移動速度不足的原因（yīn）
　　這是液壓泵維修中的常見故障，可（kě）能由以下幾個方麵引起。
　　①液壓泵輸出流量不足，達不到輸出壓力。
　　(2)溢流閥（fá）持久（jiǔ）變形或錯裝為弱彈（dàn）簧，主閥芯阻尼孔部分堵塞，主閥芯卡（kǎ）在小開口位置，導致液壓（yā）泵輸出的部分壓力油溢流回油箱，流向執行機構的有效流量大大減少，使快速動作的速（sù）度不夠（gòu）。
　　③係統內外泄漏嚴重:一般快進時工作壓力較低，但遠高於回油回路壓力。液（yè）壓缸活塞密封損（sǔn）壞時，液壓缸兩腔內漏較大(有壓力差)，使液壓缸快速運動速度不足，其他部分（fèn）內外漏。
　　(4)快（kuài）進時阻力大，如導軌潤（rùn）滑切斷，導軌插入壓板調整過緊，液壓（yā）缸安裝精度和（hé）裝配精（jīng）度差，導致快進時摩擦阻力變大（dà）。

　　工作時工作速度明（míng）顯下降（jiàng）原因。
　　當工作進給時，在負（fù）載下工作速（sù）度明顯降低，即使速度控製閥(節流閥等。)已打開。需要從（cóng）以下幾個方麵來分析和維護。
　　①係統帶（dài）負荷時，工（gōng）作壓力升高，泄漏（lòu）量增加，內外泄漏量增加（jiā），調節轉速（sù）下降。
　　②當係統油溫升高時，油的粘（zhān）度降低，泄漏量增加，有效流量減小。
　　③液壓係統設計不合理。當負載變化時（shí），進入液壓設（shè）備執行元件（jiàn）的流量（liàng）也發生變化，引起速度變化。
　　(4)油中混入雜質，堵塞（sāi）流量控製閥的節流閥，導致工作速度下（xià）降；交（jiāo）通堵塞時，速度不穩定。
　　⑤液壓（yā）係統中有空（kōng）氣。
　　欠（qiàn）速消除（chú）方法
　　1)液壓（yā）油泵輸出流量不足、輸出壓力低的故障排（pái）除。
　　2)排除溢流閥等壓力（lì）閥（fá）引（yǐn）起的故障（zhàng），防止壓力上升。
　　3)找（zhǎo）出內漏和外漏（lòu）的位置，消（xiāo）除內漏（lòu）和外漏（lòu），更換磨損嚴重的零件，消除內漏（lòu）。
　　4)控製油溫。
　　5)清洗流量（liàng）閥等部件，油汙染嚴重時及時換油。
　　6)查明液壓係統進氣（qì）原因，排除液（yè）壓係統中的空氣。
　　關（guān）於液壓係統維護的建議
　　1)保持正常的高油位（wèi）。油箱內應設置油位計，以便定期（qī）觀察和補油（yóu）。
　　2)定期（qī）檢查油的性能，如不符合規定要求，應及時更換和清洗油（yóu）箱。
　　3)濾油器要經常清洗，保證吸油順暢。
　　4)油（yóu）泵工作一段時間後，安裝螺釘或進、出油閥螺釘可能鬆動。注意檢查並擰緊鎖（suǒ）。
　　5)係（xì）統的Z大（dà）液壓衝擊力不（bú）超過14Mpa。
　　6)要想（xiǎng）很好地維護係（xì）統，須知道油箱(開環)中油的工作溫度與環境（jìng）溫（wēn）度的關係。係統中任何地方的Z高溫度不（bú）得超過（guò）90度。