橋梁護欄有（yǒu）哪些性能

　　橋（qiáo）梁護欄規定材料抗壓強（qiáng）度高，防護欄表麵解（jiě）決規定防腐蝕，防脆化。因為防護欄一般在戶外應用，其防高溫和防超低溫性也很強。車子磕磕碰（pèng）碰速率就是（shì）指在車子磕磕碰（pèng）碰（pèng）實驗中，在實踐活動磕磕碰（pèng）碰點前6米內側（cè）得的實驗車子的實踐活動行車速率。

　　按土路肩結構特征不一樣，高速（sù）路高速護欄板應取用不一樣的結構形式。如（rú）當（dāng）波型（xíng）梁設定於擋牆及路肩牆處（chù）時可采用Gr-A-2C型。對（duì）橋梁護欄的（de）功能（néng）標準：

　　(1)造型設計美觀大方。高速路高速護欄板（bǎn）應與路程周圍環境協調一致，並能夠通過園林綠化等（děng）技巧來清理防護欄。

　　(2)安全防護才可以強。這也是指波形護（hù）欄板的構造要具備一（yī）定的抗壓能力。不（bú）容易簡易被車子碰斷。大城市路程車流量大，一旦（dàn）造（zào）成事故。財產損失也大，並且簡易導（dǎo）致交通堵塞，因此充足硬度的防護欄還可以發（fā）揮一定的保障功效，尤其是在（zài）重載貨汽車通過量大的道路，如中間隔（gé）開帶防護欄的能夠強（qiáng）.就可以防止與對向（xiàng）車子造成磕磕碰碰二次事故。

　　(3)導向性才可以好。這也是指（zhǐ）車子磕磕（kē）碰碰防護欄後，能夠暢順導出來而不容易反跳過大造成與同（tóng）方向的車子（zǐ）造成二次事故。

　　(4)合理性好，節約土地資源。在達到防護欄與導向性特性的一起.也需要竭盡全力減少防（fáng）護欄（lán）材料的使用量以（yǐ）保證 合理性。除此之外，在我國的土壤資源稀有，在大城市中容（róng）易是（shì）這般，因此應盡可能采用占地總麵積小的防護欄，以減少室內空間，一起還可降低工程預算。